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Jun 25, 2023

I migliori caschi da sci disponibili

Ogni prodotto è accuratamente selezionato dai nostri redattori. Se acquisti da un link, potremmo guadagnare una commissione. I migliori caschi sono un mix di protezione, utilità e, osiamo dire, stile. Ecco le nostre migliori scelte

Ogni prodotto è accuratamente selezionato dai nostri redattori. Se acquisti da un link, potremmo guadagnare una commissione.

I migliori caschi sono un mix di protezione, utilità e, osiamo dire, stile. Ecco le nostre migliori scelte per questa stagione sciistica.

È scientificamente provato che un casco da sci o da snowboard della misura giusta riduce il rischio e la gravità di lesioni alla testa sulla neve. Ma non credo che sia l'unico motivo per indossarne uno. I caschi IMO sono più caldi, asciutti e più comodi di un cappello. Funzionano meglio anche con gli occhiali, sigillando gli spazi vuoti e prevenendo l'appannamento. E probabilmente hanno anche un aspetto migliore. Non c'è da stupirsi che quasi tutti li indossino sulle piste in questi giorni.

I caschi proteggono la tua zucca in diversi modi. Il guscio esterno duro devia bastoncini, rocce e ghiaccio e quindi disperde le forze in tutta la struttura. All'interno c'è materiale che assorbe energia. Infine, in un numero crescente di caschi, una fodera scivolosa consente alla testa di ruotare all'interno del casco per assorbire alcune delle forze di rotazione che spesso provocano i maggiori danni in un incidente. Tutti insieme aiutano a proteggere la testa dalle abrasioni e il cervello, il collo e la colonna vertebrale da lesioni traumatiche.

Ma un casco non può fare molto. In caso di collisioni frontali ad alta velocità, i caschi offrono una protezione limitata. E una teoria sul motivo per cui il verificarsi di lesioni cerebrali non è cambiato nello sci, nonostante un costante aumento dell’uso del casco, è che indossare un casco aumenta la percezione di sicurezza di chi lo indossa, quindi si corrono più rischi. In altre parole, pensa a un casco più come una cintura di sicurezza e meno come un crash pad. Ti aiuterà a proteggerti in un incidente, ma non è una carta che ti libera dagli infortuni.

I produttori giocano con molti materiali, design e ingegneria diversi per rendere i caschi più sicuri, leggeri e confortevoli. Ma esiste una formula base a tre strati.

Questa è la parte che interagisce con la tua testa. Di solito offre un po' di isolamento e ha una fodera traspirante che allontana l'umidità dai capelli e dalla pelle per mantenerti al caldo. I migliori caschi hanno una fodera rimovibile in modo da poterla lavare regolarmente e rimuoverla quando fa più caldo. I cuscinetti auricolari spesso si integrano con il rivestimento. Questi mantengono le orecchie calde e memorizzano chip audio e di comunicazione (ne parleremo più avanti tra poco). Anche i cuscinetti auricolari sono spesso rimovibili. Lo strato successivo è il sistema di adattamento. I migliori circondano la testa.

Infine, in molti caschi è presente una funzione protettiva aggiuntiva che consente alla testa di muoversi all'interno della struttura del casco per assorbire le forze di rotazione. Mips è il marchio del sistema più comune, ma esistono versioni proprietarie. Le specifiche del design variano: generalmente è uno strato scivoloso tra la schiuma e il rivestimento.

Questa è la parte che assorbe la maggior parte dell'impatto in caso di incidente. Di solito è realizzato con una sorta di EPS, ma sono utilizzati tubi di plastica e vari altri materiali. In caso di caduta questa è la parte del casco che svolge la maggior parte della protezione. Converte l'energia cinetica assorbendola, rimbalzando o accartocciandosi. Ciò può danneggiare l'integrità del casco, ma non sempre si manifesta con crepe o deformità. Dovresti sempre sostituire il casco dopo un grave incidente.

Questa è l'armatura esterna di un elmo. Le sue funzioni principali sono quella di proteggere da oggetti appuntiti che penetrano nella schiuma, distribuendo la forza d'impatto su tutto il coperchio e deviando neve, pioggia e vento. Contiene anche la grafica o il colore del casco. Si tratta in genere di plastica ABS ad alto impatto, ma può anche essere fibra di carbonio e altri materiali resistenti.

Esistono molti modi per mettere insieme i tre pezzi, ma fondamentalmente si suddividono in due processi. In-mold aderisce alla calotta e al materiale ammortizzante in un unico processo. Tende ad essere un po' più leggero. Lo stampo a iniezione lega la schiuma EPS alla calotta. Questo è il metodo preferito per combinare più densità di protezione. Per la maggior parte di noi, le differenze sono insignificanti. Inoltre oggigiorno molti produttori combinano le due tecniche su parti diverse dello stesso casco. In conclusione: non scegliere un casco in base alla costruzione.